Kauja Riteņbraukšana telpās Giants

viņa viņas, atrodas visā, atrodas visā Ņujorkā, ausu aizbāžņi, divi iekštelpu, divi iekštelpu riteņbraukšanas

Ja esat tikko ieradies no tālas galaktikas, jūs esat dzirdējuši baumas par SoulCycle, iekštelpu riteņbraukšana franšīzes, kas ir veikti valsts vētra. Slavenības, piemēram, Katie Holms, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal un futbola zvaigzne David Beckham zvēr pie tā. (Daži fani un novērotāji pat to raksturoja kā ar kulta statusu.)

Bet ko jūs nezināt, tas ir: SoulCycle lielākais konkurents ir vēl viens iekštelpu riteņbraukšana franšīzes sauc Spararata, kas tika uzsākta viena no SoulCycle dibinātājiem.

(Par ierakstu, spararats ir savi slavenību sekotājus, tostarp Jonathan Bennett, Sofija Vergara, Jimmy Fallon un grūts slavenību trenere Jillian Michaels.)

Tātad, jūs varētu domāt, ka šie divi iekštelpu riteņbraukšanas zīmoliem būs oglekļa kopijas otru. Bet tas vienkārši nav taisnība. Protams, viņiem abiem ir savs velosipēdu zīmols, un tumšās studijās ar pulsējošu mūziku tiek piedāvātas 45 līdz 60 minūtes nodarbības; un jā, viņi abi piedāvā rezervācijas tiešsaistē un apavu nomas vietas, kā arī bezmaksas rokassomas. Bet līdzības beidzas tur.

Lūk, kā šie divi iekštelpu riteņbraukšanas milži kaudze uz augšu pret otru:

SoulCycle

Atmosfēra: Gaidīt, lai atrastu rindas desmitiem velosipēdu ierindots ļoti tuvu kopā (iepakotas piemēram sardīnes, tiešām), lai modelētu izjādes iepakojumā siltā, tumšā studijā. Tas ir mājīgums, vismazāk sakot. Apziņa par garastāvokli palīdz radīt pseidogaderisko vibrāciju, daļēji pateicoties ugunskura mirdzumam instruktora platformā.

Velosipēdi: Tie piedāvā gludu, ērtu braukšanu, bet nesniedz nekādu atgriezenisko saiti (attiecībā uz ātrumu, vatus vai citu jaudas metriku) vai pretestības mērīšanu. Tātad jūsu intensitāte ir visu par to, kā jūtaties.

Instrukcija: Nav iesildīšanās, bet instruktori bieži lūdz riteņbraucējus domāt par to, kāpēc viņi tur atrodas, kāds ir viņu nodoms (jauks treniņu pieskāriens).

brauciena laikā instruktori bieži dalībniekiem izstāsta, lai baidos vai skatītos instruktora kājas, lai noteiktu ātrumu. Viņi tērē apmēram pusi no velosipēda laika, kas var būt labs, ja instruktors savieno braucējus, tos piespiež un labo to formu. Bet bieži sieviešu instruktori vienkārši skatās savas kustības spogulī, izraisa provocējoši matus vai mēdz apiet istabu. Tas ir vairāk izturēšanās un DJ’ing nekā instruktāža par iekšējo riteņbraukšanu. Klases beigās nebrīstiet, ja instruktors priecājas par braucējiem un paaugstina viņa vai viņas ūdens pudeli grauzdētā grauzdiņā, radot jauku sadraudzības mirkli.

Mūzika: Fast-tempo beats, kas motivē jūs ātri nospiest šos pedālus un zaudēt sevi mūzikā. Taču skaļums ir ārkārtīgi skaļš (tur ir iemesls, kāpēc vispirms ieejot, jums būs nepieciešami putu ausu aizbāžņi).

treniņš: Lielāko daļu spēlē vārds ir strauja spēle. Saskaņā ar iekštelpu velosipēdu purists, braucēji ir ieteicami pēc iespējas ātrāk nokļūt ar pedāļiem, bieži vien ar nelielu pretestību velosipēdam pat tad, ja tiek veikta virzīšana, piemēram, spiedpogas, sprauslas un izolācijas vingrinājumi, kas visi ir tabu.

Patiesībā ir teikts, ka, veicot atslodzes sēdus stāvoklī nav liels galā, bet viņi patiešām ir vienkārši izveicīgs, jo jūs nedarbojas pret smagumu; kad tu esi treneris, lai to izdarītu stāvus stāvoklī, tomēr, pārejot no vienas puses uz otru, tas ir tikai katastrofas recepte (kā iespējamais traumas gadījums). Daudzās nodarbībās dalībnieki un instruktors redzēs daudz satriecošu seglu – drošu pazīmi par pārāk mazu pretestību, pārāk lielu ātrumu un sliktu uz velosipēdu. Treniņa beigās jums tiks lūgts veikt ķermeņa augšdaļas vingrinājumus, izmantojot mazu roku svaru, turpinot pedāli; papildus tam, ka jauni braucēji tiek uzstādīti uz traumu, kustība, visticamāk, nesniegs reālus ieguvumus, jo svari ir vienkārši pārāk gaiši.

klases beigās ir mazliet izstiepts, izdarīts uz velosipēda – vēl viens nedrošs solis, kas, visticamāk, nespēs uzlabot elastīgumu vai novērst muskuļu sāpīgumu vēlāk.

Kā jūs jūtaties pēc: drudzis ar sviedriem, kas var likt jums justies kā jums bija liels laiks. Viss, kas strauji pedāļos tik siltā studijā, kopā ar pārējiem velosipēdistiem tik tuvu, pārvērš treniņu neticamā sviedru festā. Bet galu galā tas nav īpaši sarežģīts treniņš izturības, izturības vai vispārējās fiziskās sagatavotības izteiksmē. Braucieni patiešām ir tādi, ka jūsu motors ir neitrālā stāvoklī, nedaudz satracināts. Tāpēc daži cilvēki pēc klases ir tikko vīlušies, it kā viņi ieraudzītu ļoti atzītu filmu, kas nedaudz atradās tā republikā.

detaļas: klases sākas no 30 USD vai lielāks par katru; jūs varat iegādāties klases iepakojumus nedaudz atlaidīgai likmei (termiņš beidzas 45 dienu laikā). SoulCycle studijas atrodas visā Ņujorkā, Kalifornijā, Konektikutā, Ņūdžersijā, Masačūsetsā, Vašingtonā, D.C. rajonā, Teksasā, Maiami un Čikāgā.

spararata

atmosfēra: gludās, modernās studijās ir vāji apgaismota, pakāpeniska stadiona izkārtojums, kas šķiet līdzīgs naktsklubam ar desmitiem labi izvietotu velosipēdu. (Iestatījums jūtas godīgs plaši salīdzinot SoulCycle studijām.) Tuvojoties priekšā teātra līdzīgu telpu, kā Torqboard displeju un ierindojas braucēju sniegums (jūs varat izvēlēties, lai piedalītos šajā piedāvājumu vai nē) -Tas ir funkcija, kas nosaka spara rats atsevišķi. Ja jūs atteiktos, jūsu velosipēda dators sniegs rādītājus par pretestību (a.k.a., griezes momentu), kadci (RPM), kopējo enerģiju un pašreizējo un vispārējo jaudu. Par laimi Torqboard apgaismojas tikai laiku pa laikam treniņa laikā, lai konkurējošie modeļi nekļūtu apsēsta, uzvarot šajā virtuālajā konkursā.

Velosipēdi: Tie piedāvā ērtu braucienu, kas ir tik gluds kā izkausētais sviests. Katrs velosipēds ir aprīkots ar griezes momenta mērītāju, kas neglābj; jūs precīzi zināsiet, cik smagi jūs strādājat, pieskaroties skaitļiem datora ekrānā. Kā teica Ruth Zukerman, Flywheel līdzdibinātājs un radošais direktors: "Spararats bija pirmais, kurš iekļāva inovatīvas velotransportu un in-studio tehnoloģijas, lai palīdzētu izdarīt minējumus no iekšējā riteņbraukšanas." Tas ir diezgan forši.

Instrukcija: Ļoti motivējoša, skaidra un viegli saprotama, taču netiek pievērsta uzmanība atsevišķu braucēju formas labošanai (instruktori parasti brauc ar velosipēdu). Par laimi, viņi nepieprasa braucējiem darīt kaut ko nedrošu vai tabu; viņi, šķiet, patiešām vēlas palīdzēt jums iegūt to, ko jūs nācāt, proti, izaicinošs treniņš, kas ir paredzēts sportistiem (reāli un tiecoties). Kaut arī daži instruktori pārmaiņus veic starp treniņiem un darbojas kā DJ (kopā ar rievu uz velosipēdu), citi ir patiešām apguvuši mākslu, kas kalpo kā iedvesmojošs treneris un treneris.

Mūzika: Mīlīga, ātra tempma mūzika (parasti ir sajaukumi), kas motivē un aktivizē, lai jūs ātri aktivizētu pedāli. Skaļums ir pilnīgi saprātīgs – jūs varat skaidri dzirdēt instruktors, un jums nav nepieciešami ausu aizbāžņi, lai aizsargātu jūsu dzirdi.

treniņš: Tas ir grūti intervāla treniņš, kas simulē āra braukšanu ar ātruma pārspīlējumiem, sprintām, simulētām sacīkstēm, kalnu kāpnēm un citiem reāllaika scenārijiem. Ritošais spārns patiešām patiešām ir nevis aerobisks trenažieris ar nepāra skatiem uz velosipēda. Mērķa sasniegšana un komforta zonas paplašināšana (kopā ar jūsu fitnesa līmeni) ir mērķi, un tie atbilst tiem, it īpaši, ja jūs nokļūstiet brauciena un sacensības momentā. Studijas darbā enerģija bieži kļūst jūtama, jo katrs velosipēdists cenšas panākt viņa vai viņas pašu labāko. Ceļā uz velosipēdu treniņa beigām braucējiem ir ieteicams uzņemt svērto bāru, kas atrodas velosipēda rāmī augšējā ķermeņa treniņa laikā. Tā kā jūs lietojat divas rokas, lai bicep sprogas vai krūškurvja preses vai tricepsa paplašinājumus, turpinot pedāļu, ir mazāks traumu risks nekā ar katru roku pacelšanas gaismas hanteles, bet svars ir tik viegls, ka kustības, iespējams, nedarbosies daudz, lai izveidotu virsmas ķermeņa spēku. Ir īss rituļa ​​stiepšanās beigās klasē, bet ne daudz; Lai novērstu sāpīgumu un stīvumu vēlāk, pēc iziešanas no studijas jūs gūtu labumu, veicot vairāk stiepšanās vingrinājumus.

Kā tu jutīsies pēc: noguris (un izliekts), bet, iespējams, ir labs un apmierināts, it kā tu būtu kaut ko paveicis kā sportists (kas tev ir!). Kā papildu ieguvums, jūsu veiktspējas rādītāji no katra brauciena tiek saglabāti jūsu spararata profilā, kas ir pieejams tiešsaistē vai lietotnē iPhone, tādējādi laika gaitā ir ērti izsekot jūsu progresam. Visbeidzot, šī ir labākā pieeja – cenšamies uzlabot savu sniegumu no viena treniņa uz nākamo.

detaļas: parasti nodarbības sākas no 28 $; jūs varat iegādāties klases iepakojumus par nedaudz samazinātu likmi (tās beidzas vienā gadā). Dažas spararata studijas piedāvā ilgākus klases (90 minūtes) vai īsākus (30 minūtes), kā arī FlyBarre treniņus (ķermeņa skulptūru klases, kas balstās uz viegliem svariem un stiprinājuma vingrinājumiem). Spararata studijas atrodas visā Ņujorkā, Floridā, Kalifornijā, Ziemeļkarolīnā, Ņūdžersijā, Teksasā, kā arī Atlanta, Bostonā, Čikāgā, Filadelfijā, Sietlā un Vašingtonā.

Tātad tur ir tas – iekšpuses skatījums uz to, kā šie divi iekšējās velosipēdu franšīzes salīdzina. Iespējams, jūs atradīsit velosipēdistiem, kuri ir dedzīgi lojāli vienai vai citai vietai (šķiet, ka salīdzinoši reti cilvēkiem ir alternatīvi). Bet tas nav slikts – ikvienam vajadzētu būt iespējai izvēlēties, kur nokļūt viņa vai viņas cikla gropē, un vismaz cilvēki mēdz turpināt atgriezties vairāk par SoulCycle vai Spararata.

Like this post? Please share to your friends: